随着国际社会对于节能减排的提倡，全球船舶行业都在努力实现船舶的低燃油消耗、低排放、低污染，其中，高性能复合材料以其优异性能在国外得到了广泛应用。而铝的使用成本远低于钛合金、碳纤维等材料。由于铝的密度低、高强度、耐腐性好，在现代造船业尤其是高速船舶建造中，为了实现轻量化，提高船舶航速，往往会采用密度较低的铝合金结构。
此外铝合金的高韧性、抗腐蚀性以及可焊性为建造对重量要求严格的船型提供了很好的选择，由于铝的加工成本较低，再加上铝合金突出的物理特性，因此使用铝材制造船舶更具经济性。而出于强度、运载能力、成本及耐久性等方面考虑，通常主船体是钢制结构，铝合金仅用于上层建筑以减轻重量及降低重心，以此提高船体的性能。
随着技术的不断进步，高性能船用铝合金必威西汉姆联入口将更能适应船舶使用环境，并代替传统的钢制板材，实现船舶的轻量化和节能减排，整体提升船舶运输和铝合金加工行业的效益。由于高强度铝合金耐蚀性和可焊性欠佳，因此船舶用铝合金一般选用具有中等强度和耐蚀可焊铝合金。最适合在易腐蚀环境中使用的铝合金是不可热处理的5xxx系合金以及可以热处理的6xxx系合金。
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